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「グランツーリスモ7」,アストンマーティン ヴァンテージ,マツダ CX-30,ルノー カングーが登場。GTソフィーはカスタムレースに対応
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印刷2025/03/27 10:46

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「グランツーリスモ7」,アストンマーティン ヴァンテージ,マツダ CX-30,ルノー カングーが登場。GTソフィーはカスタムレースに対応

 ソニー・インタラクティブエンタテインメントは,レースシミュレーション「グランツーリスモ7」PS5 / PS4)の2025年3月アップデートを,本日(3月27日)15:00より配信すると発表した。

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 今回のアップデートでは,新規収録車種としてアストン史上最強と評されたスポーツカー「アストンマーティン ヴァンテージ '18」,クロスオーバーSUV「マツダ CX-30 X Smart Edition '21」,商用バンから生まれたレジャービークル「ルノー カングー 1.4 '01」が登場する。

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 また,カフェのエクストラメニューには,No.45 コレクション「スズキ」を追加。ワールドサーキットのレースイベントに,ブランズハッチ インディサーキット,ディープフォレスト・レースウェイ 逆走,東京エクスプレスウェイ・中央ルート 内回りが実装される。スケープスの特集では「フェロー諸島」を使えるようになる。

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 さらに,次世代レーシングAIエージェント「グランツーリスモ・ソフィー」「GTソフィー2.1」にアップデートされ,「カスタムレース」に対応する(PS5版のみ)。ワールドサーキットの各GTソフィー対応コース,対応レイアウトでは,カスタムレースの敵車AI選択でGTソフィーを選べる。

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「グランツーリスモ7」公式サイト




PlayStation 5/PlayStation 4用ソフトウェア
『グランツーリスモ7』
2025年3月アップデートを 3月27日(木)より配信開始!
追加車種、レースイベント、カフェのエクストラメニュー、スケープス特集などを追加

ソニー・インタラクティブエンタテインメントは、PlayStation 5(PS5)/ PlayStation 4(PS4)用ソフトウェア『グランツーリスモ7』について、新規収録車種やレースイベント追加などを含むアップデートを、2025年3月27日(木)15時(日本時間)より配信することをお知らせいたします。

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今回配信の2025年3月アップデートでは、新規収録車種として「アストンマーティン ヴァンテージ '18 」をはじめ、「マツダ CX-30 X Smart Edition '21」、「ルノー カングー 1.4 '01」を追加。カフェのエクストラメニューの追加、ワールドサーキットのレースイベント追加、「グランツーリスモ・ソフィー」の「カスタムレース」対応(PlayStation 5版のみ)、スケープスの特集が追加されます。

2025年3月アップデート詳細について「グランツーリスモ」シリーズ公式サイトをご覧いただくとともに、追加されたさまざまな新機能をぜひ『グランツーリスモ7』でお楽しみください。

『グランツーリスモ7』 2025年3月アップデートトレーラー
https://youtu.be/YhHrDX69xaI

「グランツーリスモ」シリーズ公式サイト
https://www.gran-turismo.com/jp/

新規収録車種

・「アストンマーティン ヴァンテージ '18」 ※ブランドセントラルで購入可能
アストン史上最強と評された軽量ハンドリングマシン。

長らくアストンマーティンの高性能グレードを象徴してきたヴァンテージのネーミングが、完全に独立したモデルの車名として使われるようになったのは2005年から。アストンマーティンとしてはコンパクトな車体にV8ユニットを積んだそのモデルは、ラインナップの中でも非常に運動性能に優れたFRのスポーツカーとしてヒット作になりました。
その後継として2017年に登場したヴァンテージも、基本的なコンセプトは先代から踏襲。ほぼ同じ基本構造を持つDB11 V8よりホイールベースが短く、約120kgも軽く仕立てられた車体が生み出す走りのパフォーマンスは、アストンマーティン史上最もハンドリングに優れたコーナリングカーと評されるほどの高い評価を得ました。
パワーユニットはメルセデスAMG由来の4L V8ツインターボで、510PSを発揮。0-62 mph(0-100 km/h)は3.7秒、最高速度は195mph(314km/h)と、得られるスピードもスーパーカー並みの領域に入っています。

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・「マツダ CX-30 X Smart Edition '21」 ※ブランドセントラルで購入可能
画期的な新エンジンを搭載したマツダのクロスオーバーSUV。

SUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)が世界的に躍進を遂げた2010年代、マツダはCX-3とCX-5というモデルを投入しましたが、両車には明確なサイズ差がありました。CX-30は、CX-3とCX-5の間を埋めるべく誕生した、クロスオーバーSUVです。
CX-30は全長4,395mm、全幅1,795mm、全高1,540mm というコンパクトさでありながら、マツダ固有の「魂動デザイン」を採用した流麗な外観を持ちます。フロントマスクには左右のヘッドランプを翼のようにつないだシグネチャーウィングをあしらい、ボディ側面は光の移ろいを映し込む抑揚が見事です。
与えられたパワートレインは、2L直噴ガソリンエンジンの「SKYACTIV-G」と1.8L直噴ディーゼルの「SKYACTIV-D」、さらに火花点火制御圧縮着火(SPCCI)という画期的技術を用いた2L直噴ガソリンの「SKYACTIV-X」の3種類。
ここで紹介する「CX-30 X Smart Edition」は、その「SKYACTIV-X」搭載車をベースに2021年に登場したグレード。フロントガラスに情報を表示するアクティブ・ドライビング・ディスプレイや衝突被害軽減ブレーキであるスマート・ブレーキ・サポート、各種運転支援機能などを標準装備とする点が特長です。
このグレード追加と同時に、SKYACTIV-X自体も改良を受け、AT車は操作感向上のためアクセルのペダル反力が高められました。扱いやすいサイズと快活な走りが光る、魅力的な1台といえるでしょう。

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・「ルノー カングー 1.4 '01」 ※ブランドセントラル /ユーズドカーで購入可能
商用バンから生まれたレジャービークルの代表選手。

フランスには古くから、小型のバンを指す「フルゴネット」の系譜があり、多くの傑作車を生みだしてきました。その流れを継いで1997年に登場したのが、ルノー カングーです。
カングーの開発にあたり、ルノーはフルゴネットとしての性能を磨くいっぽう、個人がレジャーにも使えるMPV的な価値も与えました。後席のためのスライド式ドアと自在にアレンジできる分割式リアシートを備えたモデルを用意したのです。
この戦略が大成功を収め、カングーは「ルドスパス(=遊びの空間)」と呼ばれるレジャービークルの代表選手へと成長を遂げます。全長およそ4mという小柄なボディに大量の荷物を積み込み、海や山へと繰り出すにはもってこいのクルマとなったのです。

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カフェ

新しいエクストラメニューとして、以下の新メニューを追加します。
・エクストラメニュー No.45 コレクション「スズキ」(要コレクターズレベル35)

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ワールドサーキット レースイベント

ワールドサーキットに以下のレースイベントを追加します。

・サンデーカップ
ブランズハッチ インディサーキット

・ヨーロピアン・クラブマンカップ 600
ディープフォレスト・レースウェイ 逆走

・ジャパニーズ・FF チャレンジ 450
東京エクスプレスウェイ・中央ルート 内回り

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グランツーリスモ・ソフィー

次世代レーシングAIエージェント「グランツーリスモ・ソフィー」が“GTソフィー2.1”へと進化し「カスタムレース」に対応します(PS5版のみ)。ワールドサーキットの各GTソフィー対応コース、対応レイアウトでは、カスタムレースの敵車AI選択で「GTソフィー」を選ぶことができます。

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スケープスの特集追加

特集に「フェロー諸島」を追加します。

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